近日，在云南石林機(jī)場(chǎng)，我國(guó)首款自主研發(fā)的37KW級(jí)風(fēng)冷轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載駿鷹JY5T固定翼飛機(jī)，完成首次飛行驗(yàn)證試驗(yàn)。此款發(fā)動(dòng)機(jī)由陜西眾科源泰動(dòng)力科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“眾科動(dòng)力”）自主研制，試飛各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)標(biāo)。

此次飛行驗(yàn)證，無(wú)人機(jī)完成了起降、巡航、急加速、連續(xù)爬升等多科目測(cè)試。試飛數(shù)據(jù)顯示，發(fā)動(dòng)機(jī)在海拔2000米的高原環(huán)境下，仍能保持穩(wěn)定輸出，巡航油耗較同功率二沖程活塞發(fā)動(dòng)機(jī)降低20%，飛機(jī)綜合續(xù)航時(shí)間提升30%，飛行高度、續(xù)航時(shí)間、動(dòng)力輸出等核心參數(shù)均達(dá)到飛行大綱要求，驗(yàn)證了國(guó)產(chǎn)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)在真實(shí)飛行環(huán)境下的可靠性與穩(wěn)定性，圓滿完成預(yù)定任務(wù)。

圖為37KW級(jí)風(fēng)冷轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)搭載駿鷹JY5T固定翼飛機(jī)首次飛行驗(yàn)證試驗(yàn)

此次試驗(yàn)的37KW級(jí)風(fēng)冷轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，由眾科動(dòng)力聯(lián)合中國(guó)科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所共同研發(fā)。研發(fā)團(tuán)隊(duì)攻克氣封磨損、燃燒效率不足、發(fā)動(dòng)機(jī)壽命不足等多項(xiàng)技術(shù)，該發(fā)動(dòng)機(jī)已完成整機(jī)性能達(dá)標(biāo)、整機(jī)壽命等關(guān)鍵性地面試驗(yàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)本體、ECU控制單元、高精度機(jī)械潤(rùn)滑系統(tǒng)等關(guān)鍵部件國(guó)產(chǎn)化率達(dá)100%。

航空轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)具有零件數(shù)量少、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、功重比高的優(yōu)勢(shì)，未來(lái)可應(yīng)用于長(zhǎng)航時(shí)飛機(jī)、低空飛行器等。