6月12日，在第二屆“一帶一路”科技交流大會在成都舉辦期間，“2025年韓國科創企業家成都行暨低空經濟、新能源汽車產業對接活動”同步啟幕。此次活動由在華韓國創新中心（KIC中國）聯合韓國慶尚北道政府及相關中韓機構主辦，邀請9家韓國優質科創企業及政府代表組成30余人代表團，聚焦低空經濟、新能源汽車領域開展考察調研、項目路演與企業洽談，推動中韓科技成果國際化轉移轉化。

“這是韓國科創企業成都行活動舉辦的第三屆，今年依托‘一帶一路’科技交流大會平臺，合作能級進一步提升。”KIC中國代表金鐘文告訴記者，選擇低空經濟與新能源汽車領域，源于成都在西部地區產業鏈生態的獨特優勢——其電子產品制造、新能源汽車產業及低空經濟發展已形成完整供應鏈，覆蓋研發、生產、投資全環節，尤其在無人機制造、城市空中交通等領域具備世界領先的硬件生產能力。

此外，針對韓企在華落地的本土化適配及供應鏈匹配難題，金鐘文表示：“隨著中國企業技術發展和競爭力提升，韓企需與成都在供應鏈和技術上合作，此次參訪的韓企多為供應鏈零部件及技術企業，可融入成都的完善供應鏈，實現共同合作。”

在談及韓國慶尚北道與成都合作的方向時，慶尚北道政府新機場及投資廳廳長李南億表示，慶尚北道和新機場將成為韓國低空經濟的“試驗臺”和“認證中心”。成都擁有世界頂尖的無人機制造能力和巨大國內市場，慶尚北道則在二次電池等高科技零部件制造以及測試臺和認證基礎設施建設方面具有優勢。雙方合作可創建全球低空經濟標準，打造全球市場“雙贏”模式。

在具體合作路徑上，李南億廳長提出“成都制造+慶北研發認證”的協同框架；認證體系上，推動中韓技術標準互認并向國際標準轉化；市場開發方面，計劃共同研發無人機產品并開拓第三國市場。同時，慶尚北道贊同建立“韓中低空經濟聯盟實驗室”與“試驗空域共享系統”，構建從“研發—零部件供應—量產—認證—出口”的完整價值鏈，目標是形成引領全球市場的產業集群。

此次“韓國企業家成都行”活動，不僅深化了中韓在低空經濟和新能源汽車等新興領域的科技合作，更為中韓科創企業間的長期穩定發展奠定了堅實基礎，促進了雙方在技術創新、產業升級與市場拓展方面的協同共進，為“一帶一路”科技合作注入新動能。

（受訪者供圖）