記者26日從濰柴動力股份有限公司（以下簡稱濰柴）獲悉，在接連突破甲醇發(fā)動機抗機油乳化技術、甲醇低溫冷起動技術，并攻克甲醇發(fā)動機早燃爆震問題等多項行業(yè)難題之后，國內首臺甲醇礦用挖掘機動力，于近日交付新疆客戶。

據了解，濰柴歷時10年、投入1.2億元，研發(fā)了多款甲醇發(fā)動機。濰柴相關負責人表示，上述研發(fā)過程核心技術自主可控，布局了多項知識產權，多項技術填補了國內空白。

長期以來，甲醇發(fā)動機面臨著缸內異常燃燒、腐蝕性、冷起動等問題：甲醇燃料具有腐蝕性，能夠腐蝕包括鋁、銅在內的部分金屬；甲醇燃料具有飽和蒸氣壓低、汽化潛熱大的特點，在低溫環(huán)境下，不易形成可燃混合氣，無法采用常規(guī)方式起動，需要其他燃料輔助、或加熱器輔助起動。

濰柴應用工程師表示，經過10年努力，濰柴已實現甲醇發(fā)動機全研發(fā)過程的技術自主可控，并已成功應用在道路牽引車、礦用寬體自卸車等細分市場，其中礦用寬體自卸車已歷經兩年礦區(qū)實際作業(yè)工況可靠性驗證，運行經濟性較同排量柴油產品可節(jié)省40%以上。

值得注意的是，作為我國重要的煤炭產區(qū)之一，新疆坐擁千萬噸級煤制甲醇產能。這意味著甲醇發(fā)動機在新疆的經濟性、綠色減排等優(yōu)勢盡顯。

新疆永華建設（集團）有限公司服務總監(jiān)邵宇輝表示：“新疆不少礦區(qū)都位于高海拔地區(qū)，常年低溫、氧氣稀薄，煤炭的硬度較高，密度較大，其開采作業(yè)工況惡劣，對設備的可靠性、動力性要求非常高。”不過，作為大型露天礦山進行礦石開采和剝離的主力軍，大型礦用挖掘機、大型礦用剛性礦卡在核心動力方面，長期面臨技術瓶頸。

在國內首臺甲醇礦用挖掘機動力交付背后，是濰柴深耕新疆市場的決心。該公司不僅為新疆礦區(qū)量身打造了甲醇發(fā)動機，還將WP14T增程發(fā)動機、WP16NG天然氣發(fā)動機、動力電池為代表的低碳零碳礦山動力產品打包形成多元化方案投入到新疆。

中國工程機械工業(yè)協會秘書長吳培國表示，濰柴創(chuàng)新構建了柴油、甲醇、天然氣等多燃料動力平臺，實現了全場景解決方案的國產化突圍，在關鍵技術上根據國內礦山實際工況，精準提供適配的動力支持，不僅提升了我國礦山行業(yè)的整體競爭力，還將開辟出綠色化、智能化的礦山發(fā)展新路徑。

（受訪者供圖）