本報訊（記者 葉偉）5月26-28日，第三屆民航科教創新成果展在北京舉行，沃飛長空攜AE200批產構型機重磅亮相，并公布了適航雙證（TC、PC）最新進展以及運行合格證取證（AOC）等階段性成果，向全社會展示了企業創新突破與核心競爭力。

現場，沃飛長空正式公布已獲得由中國民用航空局西南地區管理局頒發的CCAR-135 部運行合格證，標志著其成為國內首家具備了可長期開展短途空中游覽飛行，以及1至9座航空器不定期載客飛行資質的eVTOL主機廠，后續可為現有通航運營商快速使用eVTOL開展低空觀光與低空運輸提供參考路徑。

沃飛長空此次以直升機申請135運行資質，旨在為eVTOL后續運營儲備技術能力。此次獲證也意味著沃飛長空可憑借“技術研發+適航審定+場景驗證”三端協同，通過先行先試驗證低空場景運營全流程，打通從技術驗證到場景落地的“最后一公里”，從而形成可快速復制的低空經濟解決方案。

CCAR-135部運行合格證（Air Operator Certificate）是中國民用航空局（CAAC）依據 CCAR-135部批準航空運營人從事特定航空運行種類的行政許可證書，是民用航空企業能夠商業運行的必需許可，也是保障乘客安全的基礎。運行合格證的頒發需要經過一系列復雜嚴格的審定程序，包括運行方案、人員設備、組織機構、財務收支等多方面的評估和審核。

作為中國eVTOL產業的探路者，沃飛長空深知真正的創新不僅在于航空器的騰飛，也要為行業鋪就從技術突破到商業落地的路基。隨著此次運行合格證的獲批，沃飛長空將通過三步走運行路徑：第一使用直升機開展低空場景驗證積累數據；第二推動AE200與現有運行體系適配并檢驗可靠性；第三全面使用AE200構建低空交通網絡。不僅為運營商提供“拿來即用”的解決方案，也為國內低空經濟場景化應用的快速落地貢獻沃飛力量，讓中國方案在全球新賽道上書寫屬于自己的答案。

（沃飛長空供圖）