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本報訊  近日，走進位于景德鎮高新區的江西省信航航空科技有限公司（以下簡稱為“信航科技”）制造車間，1.7萬平方米的車間里，鮮少看見穿梭忙碌的工人身影。一臺臺單機加工中心精準地切削著各類航空零部件；車間智能顯示屏上，設備運行狀態、料倉狀態等動態信息一應俱全；無人倉儲系統裝載車指示燈無聲閃爍，等待著新一批物料入庫……

信航科技分管技術業務的副總經理戴旺說：“近年來，信航科技依托公司省級企業技術中心和省級工程研究中心兩個科技創新平臺，持續加大高效加工工藝技術研究力度，為大飛機批產量產定制數字化生產線6條，建成可48小時無人值守的‘黑燈工廠’，實現加工效率125%的大幅提升，設備綜合稼動率達到90%以上。”

據介紹，作為航空零部件生產企業，信航科技2023年開始投入1.18億元，建設航空關鍵零部件智能生產線提升擴建項目，購置先進的中、小型智能設備以及五軸翻板銑等高效加工設備，通過整體軟硬件系統的互聯互通，打造針對C919國產大飛機航空結構件的國內一流數字化智能柔性生產線6條，目前已完成4條生產線建設并投入使用。戴旺說：“隨著臥加線等智能生產線上線，不僅大大提升了生產效率，公司產品的整體合格率也從98.2%上升至98.7%。而在6條生產線全面建成后，我們將具備年產機200架的能力。”

信航科技擁有江西省企業技術中心、江西省工程研究中心兩個科研創新平臺，在技術創新領域掌握多項自主知識產權和核心技術，部分產品技術指標達國際領先水平，并獲評國家高新技術企業、江西省專業化小巨人企業、江西省專精特新中小企業、江西省首批航空類制造業“小燈塔”企業、江西省先進級智能工廠等稱譽。

多年來，該企業摸索并掌握了多項高精度復雜零部件的加工和成型技術，特別是旋翼動部件加工，擁有獨到的工藝方法與質量管控手段，在特種材料機加成型尤其是在鈦合金、鋁基復材加工方面，技術達到國內一流水平。談及未來，戴旺信心滿滿地表示：“信航科技將繼續深化科技成果轉化工作，不斷提升技術水平和生產能力，朝著‘世界一流航空零部件制造企業’目標邁進，為國產航空產業發展作出更大貢獻。”程華