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3月5日上午，在十四屆全國人大三次會議開幕會后，大會舉行了首場“部長通道”采訪活動。交通運輸部部長劉偉、教育部部長懷進鵬、國家市場監督管理總局局長羅文、國家金融監督管理總局局長李云澤來到“部長通道”回答記者提問。

交通運輸部部長劉偉：

中國高鐵、中國橋、中國港已成為亮麗的中國名片

交通運輸部部長劉偉介紹，建設交通強國，我國已經建成全球最大的高速鐵路網、高速公路網、郵政快遞網和世界級港口群。中國高鐵、中國路、中國橋、中國港和中國快遞都已經成為亮麗的中國名片。

從中國高鐵的技術水平看，京張高鐵是世界上第一條時速350公里的智能化高速鐵路。從中國橋來看，港珠澳大橋是世界上最長的跨海大橋，去年剛剛通車的深中通道是世界上綜合建設難度最高的跨海集群工程，它的建成打破了珠江口整體路網結構。從中國港來看，在智慧港口建設上，我國的自動化碼頭實現了技術自主可控，數量和規模在世界處于首位。

教育部部長懷進鵬：

加快加強人才培養，服務國家戰略和科技發展

當前，新技術、新產業、新業態、新模式不斷涌現，對相關人才的需求越來越迫切。教育部部長懷進鵬表示，教育部將制定和實施《教育強國三年行動計劃綱要》，并以此為基本出發點，推動高等教育綜合改革，加快加強人才培養，更好地適應國家需求，快速跟進產業發展。

其中，圍繞產業變革，將加快和加強學科布局。在制度創新和機制安排設置中，將加強產教結合的力度。在評價改革上，將推動高校的分類改革，結合國家戰略需要和區域社會經濟發展，有效建立和推動高等教育優化布局和分類改革，并加大力度推進評價體系改革，更好地將其引導至面向國家戰略和產業急需的人才培養上。

國家市場監督管理總局局長羅文：

將著力優化監管方式和手段整治“亂象”

國家市場監督管理總局局長羅文表示，今年將著力優化監管方式和手段，大力促進平臺經濟健康發展。例如，針對平臺濫用“僅退款”規則，造成商戶款貨兩空的突出問題，將督促平臺明確規則的適用范圍和具體情形；針對平臺實施“自動跟價”“全網最低價”規則等突出問題，將督促平臺規范促銷行為。在平臺收費方面，將堅持以合理透明為目標，著力降低中小微商戶負擔。

此外，今年還將集中整治涉企亂收費、亂罰款、亂檢查、亂查封問題。例如，對于涉企亂收費問題，將采取治標與治本相結合的辦法進行整治。在治標方面，對亂收費問題要做到早發現、早處理。在治本方面，不但要從源頭上抓好治理，還要建立監管長效機制。

國家金融監督管理總局局長李云澤：

投早投小投長期投硬科技支持科技創新

國家金融監督管理總局局長李云澤表示，將下大氣力解決民營和小微企業融資難題，從“一增”“一減”兩個方面，推動協調機制發揮更大效能。“一增”就是增加信貸投放，使機制擴大到更多民營企業，努力做到應貸盡貸、應續盡續。“一減”就是減少中間環節，降低綜合融資成本，努力使企業得到更多實惠。

對于投早投小投長期投硬科技，支持科技創新，李云澤表示，當前，重點要抓好“四項試點”，并積極穩妥擴大試點范圍。在金融資產投資公司的股權投資試點上，今年計劃進一步擴大試點區域，并允許更多金融機構參與。在保險資金長期投資改革試點上，今年會進一步加大力度。在科技企業并購貸款試點上，將并購貸款占并購資金的比例上限從60%提高到80%，期限從7年延長到10年，支持科技企業特別是“鏈主”企業加快產業整合，暢通資本循環。在知識產權金融生態綜合試點上，聯合國家知識產權局和國家版權局在創新活躍地區先行先試，著力破解質押登記、評估、處置等“老大難”問題，真正讓知識產權“落地成金”，加快向現實生產力轉化。