8月18日，國產電動航空規模化商業運營按下“加速鍵”：江蘇正力新能電池技術股份有限公司（以下簡稱“正力新能”）在常熟總部召開航空動力電池系統適航取證與量產交付發布會，其獨家供應的航空動力電池系統隨國內首款雙座電動固定翼飛機RX1E，成功斬獲中國民航局頒發的適航證，正式開啟批量化交付。

“這是我國在新能源航空動力領域取得的新的重大突破。”見證這一歷史時刻，沈陽航空航天大學副校長、遼寧通航研究院院長張慶新心情激動。

通關航空動力電池“大考”

從無人機到電動垂直起降飛行器，再到載人飛艇，任何低空飛行器都要取得型號合格證、生產許可證、適航證，三證齊全才能進入商業運營。

取證難度大、周期長、成本高。無疑，適航取證是一場航空動力電池領域的“大考”。通過民航局對產品設計、生產體系、質量控制等全環節的嚴苛審查，是企業搶占行業先發優勢的關鍵門檻。

2011年以來，在中國工程院院士楊鳳田的帶領下，遼寧通用航空研究院投身新能源通用飛機研發。目前，該院已拿下4款電動飛機的型號合格證，累計飛行2.7萬小時，完成了技術鏈與產業鏈的驗證。

“推動電動飛機科技成果商業化落地是現階段迫切的任務，而制約電動飛機商業化的關鍵瓶頸就是航空動力電池。”遼寧通用航空研究院副院長、型號副總師熊需海直言行業發展的核心痛點。

“缺心”，始終是制約商業化落地的阻礙。直到正力新能航空能源系統出現，這一局面才被打破。

“汽車動力電池的頂點只是航空動力電池的起點。”正力新能首席科學家江柯成表示，在新能源汽車市場加速發展的早期階段，正力新能就敏銳識別出電動航空是具備廣闊前景的未來新興領域，提前布局。

他具體介紹說，憑借多年技術深耕，正力新能航空電池以“三高一快”（高安全、高能量密度、高功率、可快充）的性能組合，系統性解決了航空電動化的核心瓶頸——輕量化、高功率響應與安全的矛盾。通過“技術驗證—小批量試產供應—適航認證”等協同模式，其技術優勢已通過航空產品取證、品質體系認證，并和頭部客戶合作得到驗證，為低空經濟載具（如eVTOL、輕型飛機）提供了商業化落地的關鍵動力基礎。

據悉，由正力新能獨家供應航空動力電池系統，零重力飛機工業（合肥）有限公司（以下簡稱“零重力飛機工業”）及其控股企業主導生產的RX1E電動固定翼飛機，是中國首款雙座電動固定翼飛機，其核心零部件實現100%國產化，已安全飛行超25000小時。

“適航取證為規模化商用創造了充分必要的前提條件。”零重力飛機工業聯合創始人、首席運營官石紅指出，正力新能是國內唯一通過AS9100D航空航天質量管理體系認證及航空電池適航認證的動力電池企業，其航空電池產品能量密度高達320Wh/kg，15分鐘內可充電至80%，在20%低電量狀態下仍能保持12C高倍率放電，打通了電動航空商業化的“最后一公里”。他強調，其“三高一快”航空電池技術將為零重力飛機工業旗下銳翔RX1E-A注入更強動力。

合力突圍搶占話語權

當前，以航空動力電池技術突破為支點，助力中國通用航空產業借電動化浪潮換道超車，引領國產航空裝備向綠色智能加速邁進，重塑全球通用航空產業競爭格局，在業界達成廣泛共識。

正力新能航空電池適航取證及中國首款量產電動固定翼飛機（如RX1E-A）的推出，標志著中國在電動航空領域實現了關鍵部件國產化、核心技術自主可控，并打破國外技術壟斷，國產電動航空規模化商業運營駛入“快車道”。

同時，“產學研用”一體化的創新生態，將有力推動國內企業從“跟跑”向“領跑”轉變：當天，正力新能與零重力飛機工業簽署新能源航空器動力電池戰略合作協議，未來將在eVTOL等機型上展開更深層次合作；與遼寧通用航空研究院簽訂中國首款自主研制四座電動飛機RX4E后續航空動力電池系統研發與供應戰略協議。

“RX1E-A是中國首款擁有完全自主知識產權的電動輕型運動類飛機。目前已收獲超百架確定訂單及千余架意向訂單，正式邁入規模化量產階段。”石紅表示，除了推動RX1E-A量產，雙方還將以RX1E-A為核心載體，加速探索中國低空交通完整的商業化運營路徑。

“未來，我們將共同開展evtol機型的動力電池開發和使用，服務百姓日常出行、低空旅游觀光，以及學習飛行領域的需求。”他說。

“電動航空的發展與低空經濟崛起緊密相連，而安全、高效、可規模化的動力系統是低空經濟落地的核心前提。”正力新能總裁陳繼程表示，正力新能依托“軟件定義電芯工廠”的先進制程，正在持續推進新一代航空動力電池系統的研發與量產。

不容忽視的是，僅占全球交通運輸量3%的航空業產生了超過12%的交通碳排放，是交通領域最后、也是最堅固的“碳堡壘”。“綠色航空”離不開新能源技術的支撐，而航空動力電池作為電動飛機的核心部件，其性能的好壞直接關系到飛機的續航能力、安全性和經濟性。

“我們讓電動飛機不僅‘飛得起’，還要‘飛得遠’。”陳繼程說，“僅需15分鐘的補能時間，載人電動飛機就可以重返藍天，讓運營更加高效，讓短途航空正式進入零碳時代。”

據悉，通過航空電池推動航空領域脫碳，為航空業低碳轉型提供“中國方案”，正力新能以行動跨越航空“碳堡壘”，向零碳征程愿景邁進。

“讓我們攜手飛躍最后的‘碳堡壘’，讓藍天，真正回歸蔚藍！”陳繼程還呼吁，要合產業生態之力，以覆蓋陸海空應用場景的前瞻技術，構筑世界能源可持續未來。

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