“對方主動承擔加征關稅成本，公司上半年出口額逆勢增長16%。”8月5日，湖北中航精機科技有限公司（以下簡稱“中航精機”）董事長高健正忙于對接美國客戶訂購的座椅調角器和地板鎖產品。

今年4月，中航精機的一款地板鎖產品（用于汽車座椅折疊翻轉部位的鎖定）被加征100%關稅。根據合約，這款產品由美國客戶承擔關稅。加征關稅政策生效后，美國客戶寧愿承擔大額加征的成本，也要繼續進口這款“襄陽造”。

“全球出差，說走就走！”指著辦公室里的行李箱，高健介紹，數十年如一日堅持技術創新與優質服務，讓中航精機的產品無論比技術、比質量還是比價格，都具有極佳競爭優勢，這也是國外客戶執著選擇“襄陽造”的關鍵。

1993年，中航精機在襄陽剛剛成立，主打產品就是汽車座椅調角器。座椅調角器，用于汽車座椅靠背角度連續調節的裝置，是汽車最關鍵的22種零部件之一。彼時，該產品被國外企業壟斷，如同一把沉甸甸的枷鎖，套住國內汽車零部件企業。外國專家甚至斷言：“十年內中國生產不出自己的調角器產品。”

1994年，中航精機從瑞士購置630T精沖機，由此開啟了中航精機自主研發的鏗鏘步伐。1996年，中國第一個自主研制的轎車手輪式調角器在中航精機產線上誕生，結束了國產車只能用進口調角器的歷史。

座椅調角器打破歐洲壟斷，是中航精機不懼挑戰、搏擊市場的第一場翻身仗。“此后我們在國際競爭中身經百戰，對每一款產品都精雕細琢。”高健說。

2017年，中航精機與世界500強、汽車零部件巨頭麥格納公司合作，在襄陽成立合資公司航嘉麥格納。經過科學研究和多方考察后，麥格納公司將位于北美的全球汽車座椅調節機構創新中心和工程中心遷至襄陽。

以座椅調角器起家，中航精機深耕滑道、高調器、地板鎖等產品。2024年，公司產品出口至歐洲、北美等全球知名車企，國際化收入占比超10%；調角器全年交付超930萬輛份，國內綜合市場占有率躍升第一，新能源車市場占有率全球第一。

今年初，面對北美客戶近乎苛刻的要求，中航精機研發團隊日以繼夜攻克一款電動核心件項目。團隊連夜拆解30多個樣品，直到凌晨5時才鎖定根源——某個定位孔的公差帶需微調0.1毫米。最終，該產品以100%的合格率通過驗收。

“這是中航精機的常態，正是這份極致追求，才讓我們的產品在市場競爭中乘風破浪。”中航精機新聞發言人潘峰介紹。