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9月12日，滿載55車3520噸鋼材的46103次列車從陜西韓城下峪口車站鳴笛駛出，一路開往宜昌、濟寧等下游企業，標志著全國首趟鐵路“運費證”物流金融服務專列正式開行。這是中國鐵路西安局集團有限公司（以下簡稱西安鐵路局）聯合金融機構為降低企業融資成本和全社會物流成本，助力區域經濟高質量發展的最新舉措。

交通物流是實體經濟循環的關鍵環節，降低物流成本、優化金融服務是政策聚焦的重點。2024年11月，交通運輸部、國家發展改革委聯合出臺《交通物流降本提質增效行動計劃》，明確提出“加大金融政策支持力度”，為“物流+金融”融合發展提供了清晰的政策指引。

立足政策導向，西安鐵路局持續聚焦企業“運輸銜接難、融資成本高”的痛點，主動探索“物流+金融”創新路徑。西安鐵路局攜手浙商銀行西安分行，共同推出鐵路“運費證”金融項目。不同于此前的“運費貸”，該項目創新采用遠期國內信用證作為支付工具，將金融服務嵌入企業供應鏈全流程，實現運雜費線上化結算與融資服務的無縫銜接，讓金融支持更精準觸達國內實體企業貨運環節。

鐵路“運費證”業務具有遠期支付、靈活賬期、融資成本低、線上便捷操作辦理等優勢?？蛻艨赏ㄟ^鐵路95306線上平臺申辦銀行遠期國內信用證，指定鐵路運輸企業為受益人并委托相關業務；支付運雜費時，由銀行向鐵路運輸企業定向付款后，客戶再按協議還款。

為提升物流金融服務質量，西安鐵路局強化與浙商銀行西安分行的溝通機制，同步協助解決好單據核驗、流程銜接等問題，及時反饋辦單進度，共同構建信息支撐服務體系。經過雙方的緊密協作，9月9日，鐵路“運費證”項目在鐵路95306線上平臺“物流金融”板塊正式上線，并成功為陜鋼集團韓城鋼鐵有限責任公司辦理了首筆鐵路業務。

“此次我們創新采用鐵路運費場景下的國內信用證作為支付工具，解決了傳統運費流程煩瑣、成本高的痛點。”浙商銀行西安分行銀行部總經理劉建松說，“通過這一創新，我們實現了全流程線上化操作，大幅提升客戶融資效率。同時，依托優化的結算模式與專屬金融服務方案，有效降低鐵運融資成本，為實體企業發展提供有力支持?！?/p>

為確保鐵路“運費證”項目高效落地，西安鐵路局貨運部牽頭，組織西安鐵路物流中心成立專項服務團隊，與銀行、企業建立實時對接機制，全程跟進并響應企業需求?！白澡F路‘運費證’上線以來，我們第一時間協助企業申請、辦理相關業務，從銀行出具國內信用證，到議付資金到賬、銜接貨運安排，再到今天首趟專列順利開行，僅用3天就實現了‘申請－審批－發運’的快節奏‘一站式’高效銜接?！蔽靼茶F路局西安鐵路物流中心韓城營業部經理張西軍說。