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9月23日，記者從中鐵六局獲悉，該局路橋公司承建的安盤高速公路普定特大橋上跨黃織鐵路轉(zhuǎn)體橋，實(shí)現(xiàn)雙幅T構(gòu)同步轉(zhuǎn)體精準(zhǔn)就位，標(biāo)志著該項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程順利完成，為安盤高速全線貫通筑牢基礎(chǔ)。

普定特大橋地處貴州省安順市普定縣工業(yè)園區(qū)，全長(zhǎng)1535.5米，跨越多條城市干道，是安盤高速全線核心控制節(jié)點(diǎn)。其中涉鐵段長(zhǎng)120米，上跨西南地區(qū)“能源動(dòng)脈”黃織鐵路，橋梁與鐵路交角85度；單幅橋面長(zhǎng)80米、寬18.15米，轉(zhuǎn)體總重量達(dá)16000噸，施工需攻克配重控制難、液壓驅(qū)動(dòng)穩(wěn)定性要求高、合龍精度嚴(yán)等多重挑戰(zhàn)。

為保障施工安全與精度，項(xiàng)目部以技術(shù)創(chuàng)新為核心破局。一方面全面應(yīng)用BIM技術(shù)，構(gòu)建三維可視化模型模擬施工全過程，重點(diǎn)對(duì)橋梁設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、臨時(shí)支架體系進(jìn)行多方案比選優(yōu)化，確保工序無縫銜接；另一方面創(chuàng)新性地引入數(shù)字孿生技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，在球鉸支座、梁體結(jié)構(gòu)等關(guān)鍵部位布設(shè)智能傳感器，24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)應(yīng)力、變形等參數(shù)，筑牢安全防線。

在轉(zhuǎn)體施工階段，項(xiàng)目部采用高精度北斗衛(wèi)星定位測(cè)量系統(tǒng)，實(shí)時(shí)采集梁體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的三維姿態(tài)與空間位置數(shù)據(jù)，配合智能液壓同步控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“毫米級(jí)”調(diào)整。9月23日08時(shí)15分，鐵路調(diào)度指令下達(dá)后，現(xiàn)場(chǎng)四臺(tái)連續(xù)千斤頂同步順時(shí)針牽引鋼絞線，驅(qū)動(dòng)兩座“巨無霸”橋體以每分鐘1.15度的速度轉(zhuǎn)動(dòng)。技術(shù)人員緊盯數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)微調(diào)，歷時(shí)95分鐘，橋體成功轉(zhuǎn)體85度，精準(zhǔn)落位至預(yù)定位置。

作為貴州省重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，安盤高速建成后將進(jìn)一步完善區(qū)域高速公路網(wǎng)絡(luò)，顯著提升交通通達(dá)能力，對(duì)帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、推動(dòng)城市提質(zhì)擴(kuò)容具有重要戰(zhàn)略意義。

（受訪者供圖）