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9月20日，安徽明天氫能科技股份有限公司（以下簡稱明天氫能）在安徽省合肥市舉行發布會，正式推出自主研制的MTSYS-120船用燃料電池系統。該產品的問世，填補了安徽省在船用氫燃料電池領域的技術空白，標志著我國船用新能源裝備向全球頂尖水平邁出關鍵一步。

發布會上，明天氫能技術中心系統研究院院長霍亮詳細解讀了該系統的核心優勢。MTSYS-120船用燃料電池系統對標全球最高技術標準，成功獲得中國船級社（CCS）型式認可證書，成為安徽省首張獲此認證的氫燃料電池產品，可廣泛應用于國內航行海船及內河船舶，為各類船舶的綠色升級提供了可靠選擇。

從關鍵技術參數來看，該系統展現出強勁實力：電堆功率突破150kW，功率密度達到6.5kW/L，系統功率穩定在120kW，使用壽命更是超過22000小時，各項指標均處于國內領先水平。同時，該系統可進行模塊化組合，對不同功率段船舶進行靈活搭載，可拓展至兆瓦級以上，適用于客輪、游船、公務船、集裝箱船、散貨船等各類氫能船舶。

此外，該系統高度適用船舶場景耐震沖結構設計，具有耐腐蝕、涉氫區域隔離、冗余安全監控、負壓通風等技術。通過雙極板流場細密化與變截面結構設計、鈦基納米復合涂層技術、高性能膜電極技術、高集成度電堆及系統設計、基于大數據模型的智能系統控制策略開發，全面覆蓋了從材料科學到系統工程的各個環節，通過持續的技術創新，構建高性能、高效率、高可靠的燃料電池生態系統，為船舶綠色動力提供堅實技術支撐。

發布會現場，明天氫能與大道行（唐山）新能源科技有限公司簽署500臺氫能重卡訂單，這一合作標志著明天氫能正式開啟氫能重卡批量化市場應用模式。

據悉，明天氫能在氫能重卡市場早已嶄露頭角。今年上半年，公司與山西鋼鐵客戶簽署100臺氫能重卡訂單，目前已交付40臺。

此次MTSYS-120船用燃料電池系統的發布，以及氫能重卡訂單的持續落地，充分彰顯了明天氫能在氫能裝備研發與市場應用方面的雙重實力。

（科技日報記者 洪敬譜 攝）