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? 本報(bào)記者 于大勇

近日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”）發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量雙雙超過(guò)2100萬(wàn)輛，這是歷年前8個(gè)月我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量首次超過(guò)2000萬(wàn)輛。

產(chǎn)銷(xiāo)增速均超10%

今年8月份，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成281.5萬(wàn)輛和285.7萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)8.7%和10.1%，同比分別增長(zhǎng)13%和16.4%。其中，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成250萬(wàn)輛和254萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)9%和11.1%，同比分別增長(zhǎng)12.5%和16.5%；商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成31.5萬(wàn)輛和31.6萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)5.9%和3.4%，同比分別增長(zhǎng)16.4%和16.3%。

“8月份的產(chǎn)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)表現(xiàn)遠(yuǎn)超預(yù)期。”中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華表示，8月份，我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)水平總體繼續(xù)保持?jǐn)U張，“兩新”（大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新）政策持續(xù)發(fā)力，個(gè)人消費(fèi)貸款財(cái)政貼息等政策及時(shí)出臺(tái)，企業(yè)新車(chē)型投放熱情較高，行業(yè)綜合整治“內(nèi)卷”工作持續(xù)顯效，汽車(chē)行業(yè)總體運(yùn)行平穩(wěn)。

“今年8月份以來(lái)，反‘內(nèi)卷’浪潮正推動(dòng)車(chē)市向‘降價(jià)減少、促銷(xiāo)平緩’方向轉(zhuǎn)變，車(chē)市運(yùn)行日益平穩(wěn)。”中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“乘聯(lián)分會(huì)”）秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)介紹說(shuō)，根據(jù)乘聯(lián)分會(huì)統(tǒng)計(jì)，8月份有23款車(chē)型降價(jià)（去年同期為29款，2023年同期為25款），當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)保持相對(duì)穩(wěn)定。

今年1-8月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成2105.1萬(wàn)輛和2112.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)12.7%和12.6%，產(chǎn)量增速較1-7月持平，銷(xiāo)量增速擴(kuò)大0.6個(gè)百分點(diǎn)。其中，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成1833.8萬(wàn)輛和1838.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)13.6%和13.8%；商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成271.3萬(wàn)輛和274.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)7.1%和5.2%。

陳士華介紹說(shuō)，政策利好很大程度上提振了國(guó)內(nèi)車(chē)市。“在政策層面，促消費(fèi)與治理行業(yè)亂象雙管齊下；我國(guó)推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策持續(xù)發(fā)力，部分地區(qū)暫停補(bǔ)貼政策后又有所恢復(fù)。政策的明確增強(qiáng)了企業(yè)信心，對(duì)于車(chē)市的增長(zhǎng)將起到重要的推動(dòng)作用。”

新能源汽車(chē)成增長(zhǎng)主力

今年8月份，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成139.1萬(wàn)輛和139.5萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)27%。新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的48.8%。

“乘聯(lián)分會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，8月份，新能源汽車(chē)在國(guó)內(nèi)總體乘用車(chē)的零售滲透率55.2%，較去年同期提升1.5個(gè)百分點(diǎn)。”崔東樹(shù)介紹說(shuō)，在8月份，國(guó)內(nèi)零售中，自主品牌新能源汽車(chē)滲透率76%；豪華車(chē)中的新能源汽車(chē)滲透率31.9%。從月度新能源汽車(chē)國(guó)內(nèi)零售份額看，8月份，自主品牌新能源汽車(chē)零售份額為69.5%，同比下降3.4個(gè)百分點(diǎn)；主流合資品牌新能源車(chē)份額3.6%，同比下降0.2個(gè)百分點(diǎn)；新勢(shì)力份額20.8%，小鵬汽車(chē)、零跑汽車(chē)、小米汽車(chē)等品牌拉動(dòng)新勢(shì)力市場(chǎng)份額同比增長(zhǎng)4.7個(gè)百分點(diǎn)。

1-8月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成962.5萬(wàn)輛和962萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)37.3%和36.7%，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的45.5%。

陳士華表示，新能源汽車(chē)仍保持較快的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，新車(chē)滲透率處于持續(xù)增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)2025年全年新能源新車(chē)的滲透率將達(dá)到50%左右，其中商用車(chē)電動(dòng)化率也在快速增長(zhǎng)。

值得關(guān)注的是，1-8月，我國(guó)汽車(chē)出口量累計(jì)429.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.7%。其中，新能源汽車(chē)出口量153.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)87.3%。分車(chē)型看，新能源乘用車(chē)出口量147.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)85.1%；新能源商用車(chē)出口量5.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.7倍。

“伴隨中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)和市場(chǎng)擴(kuò)張需求，我國(guó)制造的新能源汽車(chē)產(chǎn)品正在越來(lái)越多地走出國(guó)門(mén)，在海外的認(rèn)可度持續(xù)提升。”崔東樹(shù)說(shuō)。

未來(lái)車(chē)市行情可期

關(guān)于接下來(lái)國(guó)內(nèi)車(chē)市的走向，崔東樹(shù)表示，由于2024年中秋節(jié)在9月份，而今年中秋節(jié)在國(guó)慶節(jié)假期中，汽車(chē)市場(chǎng)熱度會(huì)更高一些。

崔東樹(shù)介紹說(shuō)，近幾年“金九”高銷(xiāo)量的特征日益明顯，2015-2019年9月份的車(chē)市零售量占全年總量的比重平均為8.8%。而2023-2024年則達(dá)到9.3%，2024年下半年月度銷(xiāo)量隨著政策推動(dòng)出現(xiàn)了大幅度走高的跡象，由此導(dǎo)致今年9月份的銷(xiāo)量基數(shù)相對(duì)較高，同時(shí)部分地區(qū)的補(bǔ)貼資金到位又有節(jié)奏地進(jìn)行控制，因此今年9月份銷(xiāo)量的增速會(huì)放緩。

由于2024年同期的高基數(shù)致使今年9月份汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)壓力較大，但也有利好消息可期。

“伴隨8月份舉行的成都車(chē)展的低價(jià)新車(chē)上市潮的到來(lái)，各細(xì)分市場(chǎng)將形成更豐富多樣的產(chǎn)品供給，這將是拉動(dòng)車(chē)市零售業(yè)逐步回暖的一個(gè)有利因素。”崔東樹(shù)表示，伴隨樓市行情下行，股市緩慢穩(wěn)健上行，資金轉(zhuǎn)移至股市，顯現(xiàn)了樓市股市資金互逆流向，因此消費(fèi)者投資房產(chǎn)的熱情會(huì)進(jìn)一步下降，股市盈余的資金讓用戶的購(gòu)車(chē)熱情和購(gòu)買(mǎi)能力得到進(jìn)一步增強(qiáng)。