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      新華全媒+丨探訪我國(guó)首批五座9000噸級(jí)氣膜糧倉(cāng)
      2025-05-07 09:22:38
      來源:新華網(wǎng) 

      這是5月6日在中儲(chǔ)糧長(zhǎng)沙直屬庫(kù)拍攝的氣膜糧倉(cāng)建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)(無人機(jī)照片)。

      近日,我國(guó)首批5座9000噸級(jí)氣膜糧倉(cāng)在中儲(chǔ)糧長(zhǎng)沙直屬庫(kù)充氣成型,這標(biāo)志著我國(guó)第四代新型糧倉(cāng)正式進(jìn)入實(shí)踐應(yīng)用階段。

      氣膜糧倉(cāng)保溫隔熱層、防水層與結(jié)構(gòu)層一體化成型,氣密性可達(dá)到國(guó)家高標(biāo)準(zhǔn)糧倉(cāng)要求的6倍以上,配合空調(diào)控溫、氮?dú)鈿庹{(diào)等技術(shù),其能耗需求下降顯著。氣膜糧倉(cāng)造價(jià)成本與傳統(tǒng)糧倉(cāng)相當(dāng),但全生命周期運(yùn)維成本預(yù)計(jì)可節(jié)約30%以上。

      據(jù)了解,氣膜糧倉(cāng)單體高度33米,直徑24米,可儲(chǔ)存糧食9000噸,倉(cāng)容比前代技術(shù)提升20%,預(yù)計(jì)今年底,這些氣膜糧倉(cāng)將全部竣工,2026年初投入使用。

      新華社記者 陳思汗 攝

      這是5月6日在中儲(chǔ)糧長(zhǎng)沙直屬庫(kù)拍攝的氣膜糧倉(cāng)建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)(無人機(jī)照片)。

      近日,我國(guó)首批5座9000噸級(jí)氣膜糧倉(cāng)在中儲(chǔ)糧長(zhǎng)沙直屬庫(kù)充氣成型,這標(biāo)志著我國(guó)第四代新型糧倉(cāng)正式進(jìn)入實(shí)踐應(yīng)用階段。

      氣膜糧倉(cāng)保溫隔熱層、防水層與結(jié)構(gòu)層一體化成型,氣密性可達(dá)到國(guó)家高標(biāo)準(zhǔn)糧倉(cāng)要求的6倍以上,配合空調(diào)控溫、氮?dú)鈿庹{(diào)等技術(shù),其能耗需求下降顯著。氣膜糧倉(cāng)造價(jià)成本與傳統(tǒng)糧倉(cāng)相當(dāng),但全生命周期運(yùn)維成本預(yù)計(jì)可節(jié)約30%以上。

      據(jù)了解,氣膜糧倉(cāng)單體高度33米,直徑24米,可儲(chǔ)存糧食9000噸,倉(cāng)容比前代技術(shù)提升20%,預(yù)計(jì)今年底,這些氣膜糧倉(cāng)將全部竣工,2026年初投入使用。

      新華社記者 陳思汗 攝

      這是5月6日在中儲(chǔ)糧長(zhǎng)沙直屬庫(kù)拍攝的氣膜糧倉(cāng)建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)。

      近日,我國(guó)首批5座9000噸級(jí)氣膜糧倉(cāng)在中儲(chǔ)糧長(zhǎng)沙直屬庫(kù)充氣成型,這標(biāo)志著我國(guó)第四代新型糧倉(cāng)正式進(jìn)入實(shí)踐應(yīng)用階段。

      氣膜糧倉(cāng)保溫隔熱層、防水層與結(jié)構(gòu)層一體化成型,氣密性可達(dá)到國(guó)家高標(biāo)準(zhǔn)糧倉(cāng)要求的6倍以上,配合空調(diào)控溫、氮?dú)鈿庹{(diào)等技術(shù),其能耗需求下降顯著。氣膜糧倉(cāng)造價(jià)成本與傳統(tǒng)糧倉(cāng)相當(dāng),但全生命周期運(yùn)維成本預(yù)計(jì)可節(jié)約30%以上。

      據(jù)了解,氣膜糧倉(cāng)單體高度33米,直徑24米,可儲(chǔ)存糧食9000噸,倉(cāng)容比前代技術(shù)提升20%,預(yù)計(jì)今年底,這些氣膜糧倉(cāng)將全部竣工,2026年初投入使用。

      新華社記者 陳思汗 攝

      5月6日,在中儲(chǔ)糧長(zhǎng)沙直屬庫(kù),工人在氣膜糧倉(cāng)內(nèi)部做保溫隔熱層施工。

      近日,我國(guó)首批5座9000噸級(jí)氣膜糧倉(cāng)在中儲(chǔ)糧長(zhǎng)沙直屬庫(kù)充氣成型,這標(biāo)志著我國(guó)第四代新型糧倉(cāng)正式進(jìn)入實(shí)踐應(yīng)用階段。

      氣膜糧倉(cāng)保溫隔熱層、防水層與結(jié)構(gòu)層一體化成型,氣密性可達(dá)到國(guó)家高標(biāo)準(zhǔn)糧倉(cāng)要求的6倍以上,配合空調(diào)控溫、氮?dú)鈿庹{(diào)等技術(shù),其能耗需求下降顯著。氣膜糧倉(cāng)造價(jià)成本與傳統(tǒng)糧倉(cāng)相當(dāng),但全生命周期運(yùn)維成本預(yù)計(jì)可節(jié)約30%以上。

      據(jù)了解,氣膜糧倉(cāng)單體高度33米,直徑24米,可儲(chǔ)存糧食9000噸,倉(cāng)容比前代技術(shù)提升20%,預(yù)計(jì)今年底,這些氣膜糧倉(cāng)將全部竣工,2026年初投入使用。

      新華社記者 陳思汗 攝

      5月6日,在中儲(chǔ)糧長(zhǎng)沙直屬庫(kù),工人在氣膜糧倉(cāng)內(nèi)部做結(jié)構(gòu)層施工。

      近日,我國(guó)首批5座9000噸級(jí)氣膜糧倉(cāng)在中儲(chǔ)糧長(zhǎng)沙直屬庫(kù)充氣成型,這標(biāo)志著我國(guó)第四代新型糧倉(cāng)正式進(jìn)入實(shí)踐應(yīng)用階段。

      氣膜糧倉(cāng)保溫隔熱層、防水層與結(jié)構(gòu)層一體化成型,氣密性可達(dá)到國(guó)家高標(biāo)準(zhǔn)糧倉(cāng)要求的6倍以上,配合空調(diào)控溫、氮?dú)鈿庹{(diào)等技術(shù),其能耗需求下降顯著。氣膜糧倉(cāng)造價(jià)成本與傳統(tǒng)糧倉(cāng)相當(dāng),但全生命周期運(yùn)維成本預(yù)計(jì)可節(jié)約30%以上。

      據(jù)了解,氣膜糧倉(cāng)單體高度33米,直徑24米,可儲(chǔ)存糧食9000噸,倉(cāng)容比前代技術(shù)提升20%,預(yù)計(jì)今年底,這些氣膜糧倉(cāng)將全部竣工,2026年初投入使用。

      新華社記者 陳思汗 攝

      這是5月6日在中儲(chǔ)糧長(zhǎng)沙直屬庫(kù)拍攝的氣膜糧倉(cāng)充氣及氣壓監(jiān)測(cè)設(shè)備。

      近日,我國(guó)首批5座9000噸級(jí)氣膜糧倉(cāng)在中儲(chǔ)糧長(zhǎng)沙直屬庫(kù)充氣成型,這標(biāo)志著我國(guó)第四代新型糧倉(cāng)正式進(jìn)入實(shí)踐應(yīng)用階段。

      氣膜糧倉(cāng)保溫隔熱層、防水層與結(jié)構(gòu)層一體化成型,氣密性可達(dá)到國(guó)家高標(biāo)準(zhǔn)糧倉(cāng)要求的6倍以上,配合空調(diào)控溫、氮?dú)鈿庹{(diào)等技術(shù),其能耗需求下降顯著。氣膜糧倉(cāng)造價(jià)成本與傳統(tǒng)糧倉(cāng)相當(dāng),但全生命周期運(yùn)維成本預(yù)計(jì)可節(jié)約30%以上。

      據(jù)了解,氣膜糧倉(cāng)單體高度33米,直徑24米,可儲(chǔ)存糧食9000噸,倉(cāng)容比前代技術(shù)提升20%,預(yù)計(jì)今年底,這些氣膜糧倉(cāng)將全部竣工,2026年初投入使用。

      新華社記者 陳思汗 攝

      5月6日,在中儲(chǔ)糧長(zhǎng)沙直屬庫(kù),技術(shù)人員在操作氣膜糧倉(cāng)充氣及氣壓監(jiān)測(cè)設(shè)備。

      近日,我國(guó)首批5座9000噸級(jí)氣膜糧倉(cāng)在中儲(chǔ)糧長(zhǎng)沙直屬庫(kù)充氣成型,這標(biāo)志著我國(guó)第四代新型糧倉(cāng)正式進(jìn)入實(shí)踐應(yīng)用階段。

      氣膜糧倉(cāng)保溫隔熱層、防水層與結(jié)構(gòu)層一體化成型,氣密性可達(dá)到國(guó)家高標(biāo)準(zhǔn)糧倉(cāng)要求的6倍以上,配合空調(diào)控溫、氮?dú)鈿庹{(diào)等技術(shù),其能耗需求下降顯著。氣膜糧倉(cāng)造價(jià)成本與傳統(tǒng)糧倉(cāng)相當(dāng),但全生命周期運(yùn)維成本預(yù)計(jì)可節(jié)約30%以上。

      據(jù)了解,氣膜糧倉(cāng)單體高度33米,直徑24米,可儲(chǔ)存糧食9000噸,倉(cāng)容比前代技術(shù)提升20%,預(yù)計(jì)今年底,這些氣膜糧倉(cāng)將全部竣工,2026年初投入使用。

      新華社記者 陳思汗 攝

      編輯:韓夢(mèng)晨
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